Новые моторные масла RW Auto Force для легковых автомобилей и малотоннажных грузовиков

Производитель смазочных материалов RW™ и его официальный представитель на территории России, Белоруссии и Казахстана ООО «Реал Валь», постоянно учитывая потребности своих клиентов, предлагают новую линейку продуктов моторных масел RW™ Auto Force для легковых автомобилей и малотоннажных грузовиков. 

Моторные масла под брендом RW™ производятся на заводе в Нидерландах, производство сертифицировано по ISO-9001:2008 и ISO-14001:2004.

Новая линейка моторных масел RW Auto Force включает в себя: 

• RW Auto Force XCE 5W-30
  Синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, может использоваться для увеличенных интервалов замены масла, хорошее энергосбережение и легкий пуск холодного двигателя.
  Спецификации и одобрения: ACEA C3-12; API SN; VW 504.00/507.00;  BMW Longlife-04; Porsche C30
• RW Auto Force CE 0W-30 
  Синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, хорошее энергосбережение и легкий пуск холодного двигателя.
  Спецификации и одобрения: ACEA C3-12; VW 504.00/507.00
• RW Auto Force X 5W-40 
  Синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, может использоваться для увеличенных интервалов замены масла.
  Спецификации и одобрения: ACEA A3/B4-12; API SN/CF; VW 502.00/505.00/501.01; BMW Longlife-01; Porsche A40; Renault RN0700/RN0710; Opel GM-LL-B-025; PSA B71 2296
• RW Auto Force X 0W-40 
  Синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей, может использоваться для увеличенных интервалов замены масла, легкий пуск холодного двигателя.
  Спецификации и одобрения: ACEA A3/B4-12; API SN; VW 502.00/505.00; BMW Longlife-01; Porsche A40; Renault RN0700/RN0710
• RW Auto Force S 5W-50 
  Синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей для экстремальных условий, может использоваться для увеличенных интервалов замены масла.
  Спецификации и одобрения: ACEA A3/B4-12; API SN/CF; VW 502.00/505.00; Porsche A40
• RW Auto Force HS 10W-40 
  Полусинтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей с отличной стабильностью и превосходными моющими качества.
  Спецификации и одобрения: ACEA A3/B4-12; API SN/CF; VW 502.00/505.00; Renault RN0700

Описание представлены в разделе каталог продукции RW Auto Force на сайте.

RW Grease CSC 460 HD – высокотемпературная смазка для высоких нагрузок в условиях возможного вымывания водой

Отзыв российского производителя керамических материалов на опыт использования пластичной смазки RW Grease CSC 460 HD в подшипниках тележек сушильной печи. Пластичная высокотемпературная смазка для высоких нагрузок и условий возможного вымывания водой RW Grease CSC 460 HD продемонстрировала лучший результат, чем ранее используемая смазка Stabutherm GH 461, а именно от¬сутствие вытекания из подшипника и стойкость высокой температуре. Цвет и консистентность отработавшей смазки сохранились первоначальные, смазки в подшипнике было достаточно. Из чего можно сделать вывод о возможности увеличения интервала обслуживания. Немаловажным преимуществом смазки является цена, которая отличается от им¬портных аналогов премиум класса, при этом превосходя их в качестве.

RW Grease CSC 460 HD – высокотемпературная смазка для высоких нагрузок в условиях возможного вымывания водой

Отзыв российского производителя газосиликатных блоков на опыт использования пластичной смазки RW Grease CSC 460 HD в подшипниковых узлах пропарочной тележки. Пластичная высокотемпературная смазка для высоких нагрузок в условиях возможного вымывания водой RW Grease CSC 460 HD продемонстрировала лучший результат, чем ранее и спользуемыми импортными и отечественными аналогами (OKS, Мапсол Макс-200, Мапсол-Синтетик, ПФМС-4С, Molykote 44 и др.), а именно проработала до регламентного техобслуживания тележки без выхода из строя подшипников. Смазка не закоксовалась и не растеклась; к моменту завершения испытаний смазка слегка изменилась в цвете (потемнела), практически не изменила консистенции и не закоксовалась, находилась в узле в достаточном количестве, что демонстрирует устойчивость к температуре, пару и щелочной среде. При проведении ежемесячного ТО смазка не заменяется (как было раньше), а лишь пополняется. Таким образом, наблюдается снижение расхода смазки на подшипник.
Заметно сократились случаи выхода из строя подшипника, что является главным показателем эффективности смазки.

RW S Grease CSC 32 XLT M5 – пластичная высокотемпературная смазка для высоких нагрузок и условий возможного вымывания водой